Baut adalah pengencang yang digunakan untuk menyatukan dua benda atau lebih. Mereka biasanya terbuat dari logam dan memiliki bentuk silinder dengan bagian luar yang halus dan bagian dalam yang berulir. Benang memungkinkannya untuk dikencangkan dan dilonggarkan menggunakan alat seperti kunci pas atau Sebuah obeng. Baut digunakan dalam berbagai macam aplikasi, termasuk konstruksi, otomotif, dan manufaktur. Ada berbagai jenis baut , termasuk hex baut ,pengangkutan baut , dan lag baut .

Ada beberapa keuntungan menggunakan baut :Kuat dan andal: Baut adalah pengencang yang sangat andal dan mampu menciptakan sambungan yang kuat dan aman. Keserbagunaan: Baut datang dalam berbagai ukuran dan gaya, membuatnya cocok untuk digunakan dalam berbagai aplikasi. Mudah dipasang: Baut relatif mudah dipasang, terutama jika dibandingkan dengan jenis pengencang lain seperti las. Dapat digunakan kembali: Baut dapat dengan mudah dilepas dan digunakan kembali, yang dapat berguna dalam situasi di mana pembongkaran diperlukan. Hemat biaya: Baut umumnya lebih murah daripada jenis pengencang lainnya, menjadikannya pilihan hemat biaya untuk banyak aplikasi. Ketersediaan luas: Baut tersedia secara luas dan dapat dibeli dari sebagian besar toko perangkat keras dan pengecer online.

Ada beberapa jenis baut , termasuk: Hex baut : Ini adalah baut dengan kepala heksagonal dan dirancang untuk dikencangkan dengan kunci inggris.Carriage baut : Baut ini memiliki kepala bulat yang halus dan digunakan untuk mengencangkan kayu ke kayu atau logam. Baut Lag: Ini adalah baut tugas berat yang besar dengan kepala heksagonal yang digunakan untuk mengamankan kayu ke kayu atau logam. U-baut: Baut ini memiliki penampang berbentuk U dan digunakan untuk menahan pipa dan benda bulat lainnya di tempatnya. Baut lift: Ini digunakan untuk mengencangkan sabuk konveyor dan bagian bergerak lainnya di mesin. Baut bahu: Baut ini memiliki bahu di tengah yang digunakan untuk mengirimkan beban.Flange baut : Baut ini memiliki flensa di kepala yang mendistribusikan beban dan membantu mencegah baut ditarik melalui material. Baut-T: Ini adalah baut dengan kepala berbentuk T yang digunakan untuk menahan klem dan perlengkapan. Struktural baut :Ini adalah baut besar dan tugas berat yang digunakan dalam konstruksi bangunan dan struktur lainnya.Baut mesin:Ini adalah baut dengan badan silinder dan kepala persegi atau heksagonal yang digunakan untuk mengencangkan bagian mesin.

Baut adalah pengencang mekanis yang digunakan untuk menyatukan dua benda atau lebih. Baut biasanya memiliki badan silinder dan kepala di salah satu ujungnya, dan terbuat dari berbagai bahan, termasuk baja, baja tahan karat, kuningan, dan aluminium. Beberapa yang umum karakter dari baut termasuk: Benang: Sebagian besar baut memiliki benang yang membentang di sepanjang bodi, yang memungkinkannya dikencangkan dan diamankan di tempatnya menggunakan mur kawin. Kepala: Kepala baut biasanya berdiameter lebih besar daripada bodi dan dirancang untuk dicengkeram oleh alat, seperti kunci pas atau tang. Bentuk kepala dapat bervariasi, dan mungkin heksagonal, persegi, atau berlubang. Panjang: Panjang baut diukur dari bagian bawah kepala sampai ujung dari tubuh.Diameter:Diameter baut adalah jarak melintasi tubuh baut, diukur pada titik terlebar.Bahan: Baut terbuat dari berbagai bahan, masing-masing dengan sifat uniknya sendiri. Baut baja kuat dan tahan lama, tetapi dapat berkarat jika tidak dirawat dengan benar. Baut baja tahan karat tahan terhadap korosi dan sering digunakan dalam aplikasi laut dan luar ruangan. Baut kuningan adalah lembut dan mudah dikerjakan, dan sering digunakan dalam aplikasi kelistrikan dan pemipaan. Baut aluminium ringan dan tahan korosi, tetapi tidak sekuat baja baut .Grade: Baut biasanya diberi nilai untuk menunjukkan kekuatannya.Nilai yang lebih tinggi menunjukkan baut yang lebih kuat, dan sering digunakan dalam aplikasi di mana baut akan mengalami beban atau tekanan tinggi.